PANGKALAN BUN, Indonésie (Reuters) - Une équipe de plongeurs de la marine indonésienne a récupéré lundi l'enregistreur des paramètres de vol de l'Airbus d'AirAsia qui s'est abîmé il y a deux semaines en mer de Java avec 162 personnes à bord, a annoncé le responsable des recherches.
La deuxième "boîte noire", celle qui conserve les enregistrements des conversations dans le cockpit, a été repérée mais pas encore remontée en surface.
Parti de Surabaya, deuxième ville d'Indonésie, le 28 décembre à destination de Singapour, le vol QZ8501 a disparu des écrans radar un peu avant la mi-chemin. L'équipage avait auparavant demandé l'autorisation de changer de plan de vol pour échapper à une perturbation.
Selon la météo nationale, les conditions atmosphériques ont certainement joué un rôle dans l'accident. Les enquêteurs estiment par ailleurs que l'avion a probablement explosé avant de heurter la surface de la mer, sans doute du fait d'une dépressurisation de la cabine.
Mais la cause exacte de la disparition reste à déterminer et les enquêteurs espèrent que l'enregistreur, découvert sous une aile de l'appareil, leur fournira les informations nécessaires.
La boîte noire a été acheminée par hélicoptère jusqu'à Pangkalan Bun, la ville du sud de l'île de Bornéo d'où sont coordonnées les recherches, et devrait être transportée jusqu'à Djakarta.
Elle semble en bon état, a précisé le directeur de la Commission de sécurité des transports (NTSC), Tatang Kurniadi.
L'analyse des données qu'elle contient pourrait prendre jusqu'à un mois. "Le transfert est simple, c'est probablement une journée, mais la lecture est plus difficile et pourrait nécessiter deux semaines à un mois", a expliqué Madjono Siswosuwarno, qui supervise l'enquête de la NTSC.
Seuls 48 corps ont été repêchés et les proches des victimes ont prié les autorités indonésiennes se focaliser sur la recherche des disparus.
"Tous les bateaux, y compris ceux de nos amis (étrangers), seront déployés avec pour priorité de rechercher les corps qui seraient toujours sous l'eau", a ajouté le coordinateur des recherches, Fransiskus Bambang Soelistyo.