La pilule est difficile à avaler chez les transporteurs. Désormais, ils ne pourront importer que des véhicules de cinq ans maximum pour en faire des taxis, sept ans pour les minicars et dix ans pour les cars de plus de 34 places et les camions de plus de 10 tonnes.
Une mesure qui vise selon le gouvernement à lutter contre les accidents de la route et le réchauffement climatique. Touré Adama est le président de la Coordination nationale des gares routières de Côte d'Ivoire. Il dénonce cette décision.
Les importateurs et revendeurs de véhicules d'occasion sont eux aussi vent debout contre cette mesure du gouvernement ivoirien.
Certains importateurs et revendeurs disent cependant approuver la mesure de restriction.
Pour Amadou Doumbia, il faudrait en revanche que l'état renonce à certaines taxes douanières.
Pour le président de la Coordination nationale des gares routières de Côte d'Ivoire, le gouvernement devrait s'inspirer de l'exemple du Sénégal.
La mesure a certes été adoptée par le gouvernement, mais de nombreux Ivoiriens se montrent déjà sceptiques quant à son application. Ils disent être simplement habitués aux mesures sans suite.
Georges Ibrahim Tounkara, correspondant à Abidjan
